Kod:

Współczynniki prędkości

Indeks        A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8  B  C  D  E  F  G  J    
Prędkość max.  5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 100    

Indeks         K   L   M   N   P   Q   R   S   T   H   V   W   Y
Prędkość max. 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 240 270 300


Opis na oponach i oznaczenia opon.

205/55 R 15 90 H

205    szerokość opony w mm.
55    stosunek wysokości do szerokości opony
R    radialna konstrukcja podbudowy
15    średnica obręczy w calach
90    współczynnik nośności w kg.
H    współczynnik prędkości


Pozostałe oznaczenia na oponach.

DOT DM 6P 38T (467)

DOT    opona spełnia zalecenia Departament of Transportation (USA)
DM 6P 38 T    kod opisujący producenta, fabrykę, wymiar i model opony
4607    data produkcji (46-ty tydzień, 2007 rok)
M + S    specjalne właściwości mieszanki gumowej i bieżnika przystosowane do jazdy zimą
tubetype    opona dętkowa
tubless    opona bezdętkowa

Słownik oznaczeń
Poniżej podajemy rozwinięcia najczęściej spotykanych skrótów, które pojawiają się w systemach informatycznych przy zamawianiu opon i na bokach ogumienia.

BasePen – uziemienie elektrostatyczne (bieżnik z mieszanką krzemionkową w środkowym rowku odprowadzającą łeadunki elektrostatyczne)

BLT – (Raised Black Lettering / Letters) wypukłe czarne litery

BSW – (Black Sidewall) czrne litery

DOT – (Department of Transportion) oznacza, że opona jest zgodna ze wszystkimi obowiązującymi normami bezpieczeństwa ustanowionymi przez amerykański Departament Transportu. Obok znajduje sie kod identyfikacji opony lub jej numer seryjny: jest to ciąg cyfr i liter o długości do 12 znaków

E – zmieniona mieszanka i konstrukcja

EMT – (Extended Mobility Tyre) opona umożliwiająca jazdę po przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie

FP – (Fringe Protector) ochraniacz felgi, znany też jako RFP (Rim Fringe Protector) lub MFS – oznaczenie stosowane przez Dunlopa

FR – rant ochraniający felgę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Oznaczenie nie znajduje się na boku opony. Przeważnie lecz nie zawsze występuje w oponach o profilu 55 i niższym, jest to uzależnione od producenta, bieżnika, rozmiaru i typu opony.

Przykładowe „typowe” rozmiary:
– 205/55R16 (zdarzają się jednak wyjątki)
– 195/50R15
– 205/45R16
Bądź rzadziej:
– 145/65R15
– 235/70R16 (w pojazdach typu SUV)

JLB – (Jointless Band) bezkońcowe opasanie nylonowe

LI – (Load Index) wskaźnik maksymalnej nośności

LT – (Light Truck) znak postawiony przed rozmiarem opony, wskazuje że jest to ogumienie do samochodów 4×4 i lekkich ciężarówek (oznaczenie USA)

MFS – (Maximum Flanfe Shield) ochraniacz felgi (oznaczenie Dunlopa)

M + S – (Mud + Snow) błoto i śnieg, oznaczenie wymagane na oponach zimowych i całorocznych

OWL – (Outlined White Lettering / Letters) białe litery

P – (Passanger) znak przed rozmiarem opony wskazuje, że jest to ogumienie do samochodów osobowych (oznaczenie USA)

PSP-Beta – konstrukcja opony z rozkładem zakładek zmniejszających poziom hałasu

R – (Radial) opona radialna

RBL – (Recessed Black Lettering / Letters) czarne wklęsłe litery

RF – (Reinforced = XL) opona wzmocniona o większej ładowności

RIM PROTECTOR – ochrona felgi przed uszkodzeniem

ROF – (Run On Flat) jednolite oznaczenie opon marek Goodyear i Dunlop umożliwiających jazdę po przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie

RWL – (Raised White Lettering / Letters) wypukłe białe litery

SST – (Self Supporting Technology = RunOnFlat) opona umożliwiająca jazdę po przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie

SI – (Speed Index) – wskaźnik maksymalnej prędkości użytkowania

TL – (Tubeless Tyre) opona bezdętkowa

TT – (Tubed Type Tyre) opona dętkowa

ULW – zastosowanie w konstrukcji opony kordów aramidowych

XL – (Extra Load = RF) opona wzmocniona