Odpowiadają za zabezpieczenie wszystkich elementów samochodowej instalacji elektrycznej przed uszkodzeniami. Drugie natomiast to wyłączniki sterowane przez układ mechaniczny, który zostaje napędzany z wałka rozrządu. W aucie znajdują się również różnego rodzaju uchwyty. Dzięki nim nie tylko obudowy, ale też inne elementy pozostają na swoim miejscu.